熊熊生活小知识 代码 中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)

中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)

究竟从何时起,中国被称为“基建狂魔”,并且这称号是国内外都认可的。

或许这并没有答案,但越来越强盛的样子,却被我们看在眼中。

2020的武汉火神山、雷神山医院的建设,更让国外看到了中国的强大,更加坐实了“基建狂魔”的称号。

2019年年末,由于新冠疫情的发展形势,决定建设火神山及雷神山医院。

火神山医院从2022年1月24日设计方案完成到2月2日建成交付,仅仅10天时间。

雷神山医院从2022年1月26日设计方案完成到2月8号建成交付,仅仅12天时间。

而两个工地的在线观看人数一度超过了4600万。也有国外网友感叹“这个速度只有中国有可能”。

中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)插图

据资料显示,2021年前三季度,国铁集团累计净亏损698亿元;截至三季度末,其总负债约5.84万亿元,资产负债率66.19%,而究竟是什么让国家不计成本的建设铁路呢。

2008年,中国遭遇50年一遇的雪灾,而当时正值春运,京广铁路南段停电,电动机车全部瘫痪,而原本可容纳4万人的广州火车站,因为该原因列车无法正常发车,最高峰时足足滞留了几十万人,直到11天之后,电网及铁路修复完成恢复通车。

中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)插图1

或许是有了这次深刻的事件,更加坚定了对于铁路建设的重视。截至2020年12月,中国铁路营业里程达14.6万公里,其中高铁3.8万公里,居世界第一。

还记得小时候,一到夏天就会经常停电点蜡烛。

而到了现在国家电网全国覆盖率已经达到99.03%,发电量远远超出了整个社会的用电需求。

国家电网的特高压交流电压标准在国际上也有了制定标准的话语权。

而中国也建造了许许多多的的桥梁,而关于桥梁方面的世界第一也是多到数不清,长度、高度、难度等等方面。

中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)插图2

要想富,先修路,截止2020年末全国公路总里程519.81万公里。

川藏公路在新中国解放之前是没有一条像样的公路。在世界屋脊上筑路,既要面对高寒缺氧、冰雪封山的困境。还要面对地灾频发的威胁,比如地震、滑坡、岩爆、岩溶、地下暗河、泥石流、不稳定岩堆,断层破碎带,高温岩热,高地应力等地质灾害。而中国为了开辟这条道理,共有3000多名战士将血肉之躯奉献给了这项工程。

中国是基建狂魔(这就是中国—谈谈中国新基建)插图3

为什么中国会变成“基建狂魔”,或许是因为曾经太难了,历史教训告诉我们,发展才是硬道理。

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